A hálózat folyamatosan vitatja a világ legalacsonyabb hazai SUV-ját, amelyet az ilingshow autóstúdió tunerei fejlesztettek ki
A modell külseje nem hagy közömbös autósokat. A gép folyamatosan sok vitát, érvelést és megjegyzést vált ki, amelyek meglepik a lakosságot. A modell vonzereje abban rejlik, hogy az off-roadozásra létrehozott kukoricatábla gyakorlatilag a földön fekszik, és ugyanakkor saját ereje alatt mozog.
Hogyan mozog. A modell átalakításában résztvevő hangolók mindent megtettek annak érdekében, hogy az elvégzett munka eredményeként az autó "A világ legalacsonyabb" státuszt kapja. A lehető legkisebb hasmagasság érdekében egy szokatlan váz létrehozásáról döntöttek, amely lehetővé teszi egy SUV karosszériájának leeresztését és emelését.
Felfüggesztés. Egy ilyen autó egyik titka a 4 kontúrú légrugózás. Ez lehetővé teszi a modell könnyedén a küszöbökre süllyesztését. Ha szükséges és a tulajdonos vágya, a hasmagasság akár 6 centiméterre is növelhető. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy különböző közúti ütközéseken mozogjon, beleértve az egyenletes sebességi ütközések leküzdését is.
Csuklya lyukak. Annak érdekében, hogy könnyedén fordulhassunk meg, lyukakat készítünk az első kerekek burkolatában. Ez lehetővé teszi, hogy fordítson és parkoljon még szűk parkolókban is. Annak érdekében, hogy a gumi ne dörzsölje a fém éles széleit, a lyukakat tömítő gumiszalagokkal keretezték. A tunerek speciálisan átgondolták az összes árnyalatot annak érdekében, hogy egy kényelmes autóhoz jussanak, amelynek jellemzője a hasmagasság.
A motorháztető alatt. A motortér megjelenése a fő elemek elrendezésével lep meg. A gyártók mindent megtettek annak érdekében, hogy az autó hihetetlenül érdekes járművé váljon. Amint a fenti képeken látható, a belső égésű motor is kidomborodik a motorháztetőből. Ez a megvalósítás még egy funkcióval és elismeréssel bővítette ezt a Niva-t.
Ugyanakkor az erőforrás normál maradt, és semmilyen módosítást és korszerűsítést nem szenvedett rajta. A hangolók meg vannak győződve arról, hogy ez egyszerűen értelmetlen. Kivételt a porlasztó szűrői képeztek, amelyek megváltoztatásáról valóban döntöttek.
Szállás a szalonban. A sofőr kényelme minimális. A hangolók szerint az autó kényelme nem volt annyira fontos a sofőr számára. Ezért nem tulajdonítottak nagy jelentőséget a szalon kialakításának, mindent a lehető legegyszerűbbé és hozzáférhetőbbé téve a vezetőség számára.
Általános forma. Az autó külseje szokatlan színnel van festve, amely vonzza az autósok figyelmét. A hangolók megpróbáltak egyedi külsőt készíteni, és meg is csinálták. Nem valószínű, hogy valaki képes lesz elhaladni egy ilyen autó mellett, és nem figyel rá. Valójában egy sztereotípiákat és egy terepjáró célját megsértő projekt, amely többször is meglátogat mindenféle autópartit és kiállítást.
Következtetés. Az autó minden változását hivatalosan regisztrálják, így nincsenek működési problémák. A tulajdonos nyugodtan vezeti a terepjárót a közutakon, felkeltve azon potenciális járókelők pillantását, akiket nemcsak a hasmagasság, hanem a modell befejezése is meglep.
